El Gobierno responde con vaguedades a las preguntas elevadas por Alantre en el Congreso sobre la Ruta de la Plata
En apenas dos párrafos, el Gobierno confirma su nulo interés en reabrir la Ruta de la Plata.
El Gobierno debe gobernar para todo el estado, dotando al oeste español de una infraestructura ferroviaria imprescindible para su desarrollo.
Las gentes del Oeste están cansadas de promesas que sólo venden humo.
El pasado 14 de mayo de 2024, a instancias de ALANTRE, Jorge Pueyo, diputado del Grupo parlamentario Sumar por Chunta Aragonesista, presentó en el Congreso de los Diputados al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible una serie de preguntas parlamentarias relativas al corredor ferroviario del Oeste (Ruta de la Plata).
La razón de estas preguntas al Ministerio de Transportes era obtener mayor información sobre el estudio de viabilidad del tramo Plasencia-Astorga. Dicha obra contrasta con otros proyectos en proceso de ejecución como el bypass de Olmedo o el corredor mediterráneo. Esta infraestructura está configurando una nueva red ferroviaria en las que se deja al Oeste (País Leonés y Extremadura) nuevamente abandonado, marginado y fuera de los planes de desarrollo de movilidad europea. Siempre bajo pretextos de inviabilidad económica, sin tener nunca en cuenta el derecho de los ciudadanos a recibir los mismos servicios vivan donde vivan.
Así mismo, la preguntas presentadas buscaban una respuesta, negro sobre blanco, sobre las razones de la marginación percibida por los habitantes del Oeste cuando se trata de abordar sus problemáticas.
Cuan grande es nuestra decepción al recibir una escueta respuesta de apenas dos párrafos, en donde el Gobierno confirma no solo que NO HAN HECHO NADA, que no han ni redactado el contrato para realizar el estudio de viabilidad, sino que además lo que están haciendo es estudiar la viabilidad de realizar dicho estudio.
Desde ALANTRE, creemos que esto es intolerable, no solo porque es una respuesta insuficiente dada a un diputado del grupo parlamentario socio y partícipe del actual Gobierno, sino porque supone una falta de respeto a todas las gentes del País Leonés o Extremadura que llevan décadas esperando una solución para las comunicaciones ferroviarias en sus respectivos territorios.
Esta dejadez por parte del gobierno central y de los partidos centralistas, por dar viabilidad a estos proyectos se suma a una larga columna de humo de proyectos prometidos que siempre se atrasan, siempre se posponen y finalmente, nunca llegan. Una forma más de mantener engañada a la población en torno a las expectativas, y consiguiendo que nunca lleguen los resultados positivos, solo pérdidas.
Respuesta del Gobierno de España a las preguntas realizadas por Alantre
Llionés:
El Gobiernu respuende con vaguedades a las perguntas feitas por Alantre nel Congresu sobru la Ruta la Prata
Solu dous párrafos, el Gobiernu confirma'l sou nulu interés en reabrir la Ruta la Prata.
El Gobiernu debe gobernar pa tol estado, dotando al oeste español d'una infraestructura ferroviaria imprescindible para su desarrollo.
Las gentes del Oeste están cansadas de promesas que sólo venden humo.
El pasadu 14 de mayu de 2024, a instancias d'ALANTRE, Jorge Pueyo, diputáu del Grupu parlamentariu Sumar por Chunta Aragonesista, presentóu nel Congresu de los Diputados al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible una riestra de perguntas parlamentarias relativas al corredor ferroviariu del Oeste (Ruta la Prata).
La razón d'estas perguntas al Ministeriu de Tresportes yera conseguir mayor información sobru'l estudiu viabilidá del tramo Plasencia-Astorga. Esa obra contrasta con outros proyectos en procesu d'execución cumo'l bypass d'Olmedo ou el corredor mediterráneo. Esta infraestructura está configurando una nueva rede ferroviaria nas que se dexa al Oeste (País Leonés y Extremadura) nuevamente abandonáu, marxinado y fuera de los planes de desarrollu de movilidá europea. Siempres baixu trapayadas d'inviabilidá económica, ensin tener pensáu'l dereitu los ciudadanos a recibir los mesmos servicios vivan onde vivan.
Asimesmu, la perguntas presentadas buscaban una rempuesta, nigru sobru brancu, sobru las razones de la marxinación percibida polos habitantes del Oeste cuando se trata de abordar las suas problemáticas.
Muieta yia la nuesa decepción al recibir una curtia rempuesta malapenas dous párrafos, onde'l Gobiernu confirma nun solo que NUN FICIENON NADA, que nin redactanin el contratu pa realizar l'estudiu de viabilidá, sino qu'amás faen yia estudiar la viabilidá de realizar esi estudiu.
Dende ALANTRE, creyemos qu'esto yia intolerable, nun solo porque yia una rempuesta insuficiente dada a un diputadu del grupu parlamentariu sociu y partícipe del actual Gobiernu, sinon porque supón una falta de respetu a tódalas xentes del País Llionés ou Extremadura que llevan décadas esperando una solución para las comunicaciones ferroviarias nos sous respectivos territorios.
Esta galbana por parte del gobiernu central y de los partidos centralistas, por dar viabilidá a estos proxectos súmase a una llarga columna de fumu de proxectos prometidos que siempres atrásanse, siempres pospónense y a la fin, nunca chegan. Una forma más de caltener engañada a la población con unas expectativas, y consiguiendo que nunca chegen los resultados positivos, solo pérdidas.